Η αύξηση της στάθμης της θάλασσας και οι απώλειες γλυκού νερού θα καταστήσουν πολλά νησιά ακατοίκητα μέχρι το 2050
18-05-2018
Ο συνδυασμός της αύξησης της στάθμης της θάλασσας και των ολοένα και πιο ακραίων καταιγίδων, ως συνέπεια της υπερθέρμανσης του πλανήτη και της κλιματικής αλλαγής, θα καταστήσει πολλά από τα κοραλλιογενή νησιά του Ειρηνικού και του Ινδικού Ωκεανού ακατοίκητα μέχρι το 2050.
Αν και πολλά από αυτά τα νησιά βρίσκονται δύο μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, και παρ’ όλο που στα χειρότερα σενάρια τα επίπεδα των ωκεανών θα αυξηθούν κατά ένα μέτρο έως το 2100, οι πόροι γλυκού νερού αυτών των νησιών είναι πιθανό να μολυνθούν από τα εισερχόμενα θαλάσσια ύδατα μέχρι το 2050, σύμφωνα με νέα έρευνα.
Πέρα από την τήξη των πάγων, η υπερθέρμανση του πλανήτη προκαλεί επίσης πιο ακραίους ανέμους και τροπικούς κυκλώνες, με αποτέλεσμα οι κάτοικοι των νησιών να γίνονται όλο και πιο ευάλωτοι.
Διεθνής επιστημονική ομάδα από τις ΗΠΑ, την Ολλανδία και το Μονακό, εξέτασαν λεπτομερώς τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής για μια ομάδα κατοίκων στις Νήσους Μάρσαλ. Υπάρχουν περίπου 1.100 νησιά χαμηλού υψομέτρου σε 29 ομάδες, τα οποία φιλοξενούν εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους.
Οι ερευνητές εξέτασαν τα σενάρια για τη σταδιακή άνοδο της στάθμης της θάλασσας, αλλά επικεντρώθηκαν επίσης στη δυναμική των κυμάτων, καθώς όλο και υψηλότερα κύματα από όλο και πιο έντονες καταιγίδες χτυπούν τις χαμηλές κοραλλιογενείς δομές. Με αυτόν τον τρόπο αυξάνεται η πιθανότητα να εισέλθουν αλμυρά νερά στους φυσικούς υδροφόρους ορίζοντες που γεμίζουν σήμερα με βρόχινα ύδατα και παρέχουν πόσιμο νερό στους κατοίκους.
Αυτό το φαινόμενο δεν θα επηρεάσει μόνο τις νήσους Μάρσαλ, αλλά και νησιά κοντά στις Νήσους Κουκ, τις Μαλδίβες, τις Σεϋχέλλες και τη Χαβάη.
Οι ζημιές από τις πλημμύρες στα σπίτια, τα καταστήματα και άλλα κτίρια των νησιών, σε συνδυασμό με την απώλεια γλυκού νερού, θα καταστήσουν την ανθρώπινη κατοίκηση δύσκολη σε πολλά τέτοια νησιά από το 2030 έως το 2060, σύμφωνα με την έρευνα.
Πηγή: www.naftemporiki.gr
Μόνο το 13% των ωκεανών της Γης δεν έχουν επηρεαστεί από τις ανθρώπινες δραστηριότητες
Μόνο το 13% των ωκεανών του πλανήτη δεν έχει επηρεαστεί από ανθρώπινες δραστηριότητες, όπως η αλιεία και η ρύπανση, σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη της ΜΚΟ, Wildlife Conservation Society.
...
Πρόληψη και αντιμετώπιση των δασικών πυρκαγιών
Στο μεσογειακό δασικό οικοσύστημα, όπως είναι το ελληνικό, η πυρκαγιά δεν αποτελούσε πάντα μία απειλή υποβάθμισης αλλά περισσότερο μια φυσιολογική διαδικασία αναγέννησης. Πλέον όμως κάθε χρόνο καταστρέφονται περίπου 500.000 στρέμματα σημαντικών δασικών εκτάσεων και το 96% των αίτιων αυτής της καταστροφής οφείλετε στην ανθρώπινη δραστηριότητα...
Η κλιματική αλλαγή αυξάνει τη διάβρωση του εδάφους και φέρνει πλημμύρες
Μια μελέτη από ομάδα ερευνητών υπό την αιγίδα του Πανεπιστημίου ΡίβερσαΪντ στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ προβλέπει μείωση των μεγάλων πόρων του εδάφους από την κλιματική αλλαγή, κάτι που θα συμβάλει στην αύξηση των πλημμυρών και της διάβρωσης του εδάφους μέχρι τα τέλη του 21ου αιώνα.
...
Τα απορρίμματα και πώς να τα διαχειριζόμαστε στην καθημερινότητα μας
Τα απόβλητα είναι ένα πάρα πολύ σημαντικό πρόβλημα λόγω συνάμα της ποιότητας και της ποσότητάς τους. Έχουν αυξηθεί κατά πολύ τα τελευταία χρόνια και έχει αλλάξει και η σύνθεση τους και για αυτό είναι δύσκολη η διαχείρισή τους.
Στα κράτη μέλη της Ε.Ε. παράγονται 2 δισ. τόνοι αποβλήτων ετησίως...
Τρεις εξωπλανήτες βρήκε λιλιπούτειο τηλεσκόπιο
Τρεις εξωπλανήτες που δυνητικά θα μπορούσαν να φιλοξενούν ζωή ανακάλυψε μια διεθνής ομάδα αστρονόμων.
Οι πλανήτες κινούνται γύρω από το μικρό πολύ ψυχρό άστρο Trappist-1, που έχει μέγεθος λίγο μεγαλύτερο του Δία και περίπου το ένα όγδοο του Ήλιου μας. Οι εξωπλανήτες βρίσκονται σε απόσταση 39 έως 40 έτη φωτός από τη Γη....
Πετρελαιοκινητήρες vs βενζινοκινητήρες: ποιοι ρυπαίνουν λιγότερο;
Ο βενζινοκινητήρας είναι μία από τις πρώτες μηχανές που χρησιμοποιήθηκε στα αυτοκίνητα. Βασικά, δεν έχει αλλάξει πολύ από την έναρξή του. Κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούνται ευρέως για τα εμπορικά οχήματα, όπως φορτηγά, λεωφορεία, μηχανές, πλοία, κλπ.
Η διαφορά στον τρόπο λειτουργίας των πετρελαιοκινητήρων...
Οικολογική καταστροφή. Μπορούμε να την αποτρέψουμε;
Το μεγαλύτερο και οξύτερο πρόβλημα της εποχής είναι σχέσεις που διατηρούμε εμείς οι άνθρωποι με το φυσικό περιβάλλον. Η καταστροφή των δασών, η ρύπανση των υδάτων (κάτι που μας προβλημάτισε πολύ πρόσφατα), η ρύπανση της ατμόσφαιρας, το φαινόμενο του θερμοκηπίου και άλλα πολλά είναι στοιχεία που αποδεικνύουν αυτή την προβληματική σχέση ανθρώπου ...
Παίρνοντας 9 εκατομμύρια ζωές ετησίως, αυτός είναι μεγαλύτερος δολοφόνος από τον πόλεμο, τον καπνό και διάφορες ασθένειες μαζί
Η ρύπανση, «μία από τις μεγάλες υπαρκτικές προκλήσεις της Ανθρωπόκαινου εποχής», σκοτώνει 9 εκατομμύρια ανθρώπους ετησίως. Αυτός ο αριθμός είναι μεγαλύτερος από τον αριθμό των θανάτων που προκαλούνται από το κάπνισμα, τρεις φορές περισσότεροι θάνατοι από AIDS, φυματίωση και ελονοσία σε συνδυασμό και 15 φορές περισσότεροι θάνατοι από πόλεμο και...
Η ελληνική ρίγανη μπορεί να σώσει τον πλανήτη από την Κλιματική Αλλαγή
Η ρίγανη, ένα από τα πιο χαρακτηριστικά αρτυματικά φυτά της ελληνικής κουζίνας με υπέροχο άρωμα και τεράστια διατροφική αξία, ίσως αποτελέσει ένα πολύ αποτελεσματικό εργαλείο για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
Μια ερευνητική ομάδα από τη Δανία διερευνά την ικανότητα της ρίγανης να περιορίσει τις εκπομπές μεθανίου -του ισχυρότερου αερίου του θερμ...
